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乌漆马黑的一片点缀著闪烁的黄色灯光-这是我乘坐飞机时望向窗外对塔斯马尼亚的第一印象。

甫下了Launceston机场,打算留在机场过夜的计画却被行李提领处的告示牌硬生生地毁灭,午夜前一小时的机场关闭时间只好让自己摸摸鼻子领了行李后走至外头的市区接送服务巴士。问了趟到市区的价钱,亲切的司机向我说了声15AUD,在这消费本来就不比北欧国家低的地方,情势之下也只好接受,司机帮忙接上我的厚重行李外加一把从西岸珀斯买来随我走遍了半个澳洲的二手吉他,厚实的手臂将诺大沉重的行李搬上巴士后侧的行李厢,慢慢地旅客一个一个地迎面而来,15分钟的路程就这样把后座行李厢塞满的背包和它们各自的主人载至市区。

由于事情突发地变化让我无法预期,询问司机城内的酒店住宿得到全都客满的结果后,也懒得提著行李在黑暗寂静的大街上拜访一家家的酒店寻求住宿,索性跟著车上的一位新西兰毛利朋友与另一位背包客走向公园,找寻隐密的树丛中窝身,我迳自离开这两位明天即将搭车去南Hobart樱桃园工作的伙伴,黑暗中靠著身上的头灯照射地面寻找自己可以栖身一夜的地方,转进树丛内寻得一块空旷地后,拿出从国内带来的登山单人帐篷,搭起后将行李与吉他塞进狭小的三角空间内,舖上超市买来的廉价泡棉睡垫,打通电话给远在国内的母亲报声平安后,在忽睡忽醒伴著公园围栏外阵阵呼啸而过的车声与年轻气盛的澳洲青年的半夜叫嚣声,我度过了在塔斯马尼亚的第一夜。

清晨六点,仅存微薄电力的手机铃声惊醒了我,拉下拉链缩身爬出帐篷外,晨露的水滴结在帐篷外围,松软伴着落叶的泥土地是湿润的,嗯!昨夜下了一场不小的雨。避免被清晨来公园的晨跑运动者发现,赶紧收折帐篷后离开,空荡的购物大道商店大门还没敞开,只有零星的澳洲工人趁著几个小时后的人声鼎沸前赶紧执行著道路市区工程维护的工作。卸下沉重的背包坐在长椅上,鼓起勇气向迎面而来穿著工作服的澳洲人询问麦当劳在哪里时?他向我指了Subway的方向,

[McDonald is too far. Subway is right there just across the street. It is healthier for you!] 这是我对塔斯马尼亚人的第一印象。

坐在快餐店直至酒店reception开始营业的时间,check in后得到了一间内附卫浴设备的四人房,一位室友是从墨尔本来这里度假三周环塔岛的单车骑士,另一位是从德国来塔岛准备去走Overland Track六天的背包客,这两位室友来塔斯的目的竟然与我所想望的如此相同。

在Launceston的三天除了逛逛登山用品店为之后的陆上通道健行作准备外,阴雨绵绵的天气让我并不是能立即感受到塔斯马尼亚所带给我的风景之美,但走在舒适不算拥挤的市区街道上,望着这座古城的维多利亚风格,联邦风格,爱德华七世风格,与装置艺术风格的悠久建筑,倒也让我的心情不至于因为天气而忧郁起来。随著搭上Tassie Link前往Devonport与朋友会合的那一刻,阳光才悄悄地从云层中慢慢崭露出来。映入眼帘快速移动下的塔斯国道旁乡村景色,才让我慢慢明了塔岛这自然纯朴的美色何在。但我知道,我一定还会来拜访Launceston好几次。

-Launceston-

No.2


果不其然,随著朋友搭著Spirit of Tasmania塔斯马尼亚精神号渡轮从墨尔本过来Devonport后,被引诱之下便开著新买的二手车一路往Launceston方向前进,前往了这沿著丘陵而建,像极宫崎骏动画里的Launceston童话小镇近郊只需步行10分钟的Cataract Gorge奔流峡谷,前几周澳洲的豪雨似乎也侵袭了塔斯的北部地区,造成今年的樱桃农作产季惨不忍睹,滚滚的洪水窜动在两侧峡谷间的狭窄河道,登上吊桥后欣赏这片塔岛人眼中Launceston的后花园。

No.3


而后,因为朋友的陆续来访,加上内心渴望想拍摄Launceston的夜景,我总共来了Contaract Gorge三次,每次均带给我不同的感受。夜色下彩色光影的绚烂与日时别有不同的风情所在!

No.4


-Midland Hwy (Heritage Hwy)-

No.5


从Launceston往A1南下,每次来回Hobart总是会经过这条充满著历史砂岩建筑的路线,两旁排列著柳树和白杨树,这种英国乡村的感觉每每开车经过时总是会令人心旷神怡,偶而遇见了高挂天上的七彩霓弘,不由得令人驻足欣赏这大自然的千变万化。晚秋的季节里淡黄色平原上点缀了金黄的树叶,行驶在其间是多么愉悦舒畅的一件事阿!

No.6


No.7


-Ross-

No.8


总是被日本动画大师宫崎骏的[魔女宅急便]牵引著,自从来到塔斯后就一直想来这个地方看看!

No.9


No.10


晚夏树叶的颜色依旧顽固的绿著,但琪琪工作的那间Ross Bakery面包坊中的Vanilla Slice,却是彻彻底底地征服了我的胃,路旁邮局前两个鲜明红色的电话亭特别在阴雨的季节引人注目,晚秋走在舖满飘落鲜黄树叶的Ross街道上,这是令人多陶醉的一幕阿!!

No.11


No.12


-Hobart霍巴特-


结束了七天的Overland Track 90公里健行,搭乘Tassie Link巴士从Lake St Clair Tourist Centre离开经过三小时的车程,在街上无人车只有商店的招牌霓虹灯闪烁的寂静深夜,拖著疲累的身躯来到了澳大利亚第二古老的城市,最南边的首府,我用仅存的体力,肩上顶著沉重的背包,似乎没有什么时间与机会来细细品尝这古城的魅力所在。打开Backapckers的后门,遇到了三位日本背包客,狼狈的模样让他们对我们开始产生好奇,似乎想要一直跟我们聊天,但我们只用余存的力气简短地说了一句” We just finished the Overland Track and came back from the wild.” 本想草草结束对话爬上三层楼的楼梯至Reception拿取朋友帮我们已事先订位好的房门钥匙,没想到日本朋友们就这样一直尾随著我们跟到Reception一直询问Overland Track的事情,也许对于天生就充满冒险因子的日本人(如 石田裕辅的七年半单车环游世界[不去会死])而言,这类的话题更能激起他们对我们的兴趣,但当下真的无力再续聊,只好答应也许让我们安顿好后再好好分享一番!!

一觉苏醒后,体力逐渐复原,我与同伴走出背包客酒店的门外,准备好好欣赏这充满魅力的城市,走至紧离Hobart CBD几条街远的码头,Hobart两年一度的Wooden Boat Festival正在举行著,世界各地的木船造者聚集在这个小而美的城市,我看到了国旗与世界各地的国旗一同飘扬著,再加上紧临码头边的周末Salamanca市集,那日的Hobart是如此地热闹阿!!走在节庆的摊位走道上与市区的购物街道上,竟然数次巧遇在健行Overland Track的山友,某个时间点的某处再相遇,Hobart对我而言有一股特别的存在感。坐在拥挤的长凳上欣赏著当地吉他手的演唱,我静静地体会这个古城带给我的活力所在!

No.14


30分钟车程远的Mt Wellington,海拔1270公尺的高度静静地俯视山下的Hobart市,我停在离山顶Lookout不远的山肩边,欣赏著依山傍海的Hobart夜景,远处的Tasman Bridge在Derwent River上闪闪发光著。

No.15


-Huon Valley休恩谷-

No.16


往Hobart西南方的Huon Valley前进,经过了Kingston的澳大利亚南极管理部门,却因为复活节连续假日不得其门而入,我在Huon River流经的Cygnet小天鹅镇与Cradoc镇C639海岸公路恣意徜徉,想象著拿著钓竿在河边猛力一拉一尾鲑鱼上钩的情景,多么悠闲的生活写照阿! 开进满是碎石路的Hartz Mountain National Park, 我看见了塔斯西南地区世界自然遗产之窗,但却真正见识到了接近冬季时西南诡谲风势的威力,走在健行林道上我感觉身体不断地在失温,来往车行路在线半小时不见一部车,也许这是真的属于[上帝所有],总要特别经过恩准才能进入这原始自然的圣地!

No.17


-Port Arthur亚瑟港历史遗址-

No.18


哥德式的悲戚让我静静地慢慢地走进每个哀伤过的历史遗址,尽管当日艳阳高照,但积累的历史与罪犯事件让这里气氛总是显得抑郁,我乘上游艇绕了Isle of the Dead死亡之岛一周,尝试在海港上用不同的角度观看Port Arthur的主建筑。时空待换下,囚犯与游客的心情竟是大相迳庭!作为塔岛最贵的旅游景点,亚瑟港也在塔岛上占有一席重要的历史地位!

No.19


-Freycinet National Park [Wineglass Bay酒杯湾]-

No.20


离开Tasman Peninsula塔斯曼半岛,我沿著东边的海岸路北上,清晨的路旁绵羊悠哉地嚼著牧草,也许是怕生,每每下车靠近时总会避得远远的,但却无损我的兴致,两旁的乡村景色让人心旷神怡,哼著从国内带来的陈建年海洋专辑音乐,在极致舒畅的心情下,伴著淡淡的思乡感!黄澄澄的酒庄葡萄园在海岸边依地势而建,也许是该来去个酒庄品酒一番!

No.21


转进Freycinet National Park后,复活节假期的游客塞满了整个酒杯湾Wineglass Bay的停车场,我整装后背上背包选择了人烟稀少但更为艰辛来回三小时的Mt Amos山顶健行,沿著陡峭湿滑的岩石四肢并用地往山顶前进,只因为服务人员的酒杯湾最佳展望推荐点一句话,果然山顶风光无限美好,酒杯湾一览无遗,我坐在山顶的岩块上吃著干粮,静静享受著一个人独揽全景的美好!!

No.22


-Bay of Fires火焰湾-

No.23


也许值得再停留个两天在进行31公里远的环半岛游,但工作与假期总是无奈地连接著这么紧凑,黄昏时在充满风光的东海岸赶路北上,我在St Helens的Information Centre前得到已经准备下班的服务员的指引,沿著漆黑的Binalong Rd直通The Gardens,在漆黑的海岸免费营地边开了又开,勉强找到一处避风地,数十公尺外的露营车正升著温暖的营火,耳边传来三五好友把酒言欢的笑声,我尽力地享受一个人旅行带来的美好,内心深处却有一抹淡淡的孤单划过,当极力追求某些精神层面上的极致时,往往也会失去某些温暖人心的渴望。简单地用攻顶炉煮了快煮面解决晚餐后,缩身进狭窄的后座空间内后窝进睡袋,看了[转山]几页文字后却又因光线不明而作罢,昏睡中隐约想起去年八月在澳州境内4WD旅行时由西澳Halls Creek走Tanami Track到Alice Springs时,跟登山好友丛林野营生火弹吉他的景象,清楚又模糊……

No.24


我在内心等待日出的呐喊下渐渐苏醒,拨开昨夜避风的草丛后没想到踏下一步便抵达了海滩,就这样伴著细微的海潮声,云层将海平面下的阳光反射到火焰湾的海面,满是通红,我被眼前的这个景色给震摄住了,这是多么美丽宁静的一刻阿!!我终于知道火焰湾此名的来由,不浪得虚名,放眼望去海滩上散步著火红的岩石滩头,我在内心极度感动之下爬上岩块抓取最好的摄影角度,地平在线的橘红渐渐转化成淡黄,海潮依旧富有节奏地舞动著,滩外防风林内的营火白烟袅袅地升起,我知道旅行的高潮即将来临,但是眼前的景象却是如此地那么理所当然…

直到太阳升起的那一刻,海面颜色的变化,天空颜色的层次,岩石表面受光照射的阴影交接,这是黄金时刻,也是也许一生只能拥有的唯一时刻……

-Reflection of Bay of Fires-

No.25


No.26


-St Helens圣海伦斯-

驱车回St Helens, 暖黄的光线照在这个塔斯马尼亚最大且古老的捕鲸小镇上木制小码头的杆上停著几只栖息的海鸥,海湾上停泊著小船,也许几年前的大火使得游客已不复返,但眼前这宁静安详的景象却不亚于当年的风华。

No.27


No.28


-Birdport-

No.29


犹记得2010年八月在北领地与南澳边界的沙漠公园旅行时,突如其来的暴风雨将原本已经不利行驶的4WD土路瞬间变成了一条河流,水深大概有将近架高的4WD一颗轮胎高,那时朋友的4WD经过这场沙漠公园战役之后接到国道Roadhouse时已伤痕累累,我跟另外的乘车驴友需要多次在车后用人力推动发车,但车子行驶10公里后又会自动熄火,甚至被迫在夜色下国道旁紧急扎营隔日等待救援,就这样地在路旁拦车求援时正好遇到了一位从Tassie Birdport来的OZ至北边旅行正要南下回塔岛,他帮我们的4WD整个充饱电让我们持续开了200公里回到Alice Springs修车,这份感谢我一直记在心里,因此即使是毫不起眼的小镇,Lonely Planet上只有短短的几行字介绍,我都下定决定一定要来这里看看。从St Helens北上后经过Scottsdale后直往西北方走便进入这个悠闲的小镇,海边旁散布著一处处的免费露营地,小孩子在海滩上玩起堆沙的游戏,真的让人很想在这里住上个几天。

No.30


-Bridestowe Lavender Farm-

No. 31


Birdport续往南下便到了这个号称南半球最大的薰衣草农场,盛开季节于每年十二月至一月,紫色的花田散步在丘陵上,来这里别忘了点个薰衣草冰淇淋来尝尝。驾车于塔斯的乡间道路上,路旁景色往往不知不觉间让人惊艳,即使是路旁的几棵树与蓝天都能够成一幅极佳的画面。

No.32


No.33


-Pipers Brook Winery-

No.34


在这个塔斯马尼亚最知名的酒庄,Riesling的酒最让我惊艳,鲜黄的酒葡萄叶在阳光照射下如此地漂亮,这是我在澳洲印象最深刻的酒庄。

No.35


No.36


No.37


-Low Head洛角-

N0.38


续往北上后,来到东北地区Tamar River泰玛河流域的出海小镇,这里有个红白相间的灯塔,了望台放眼望出,海洋的那一头,我想就是墨尔本吧!在这里的灯塔工作员未免也太幸福地有著这么绝佳的海景,如此迷人。

No.39


-Batman Bridge-

No.40


-Tamar Wetland-

No.41


连接Tamar River泰玛河两岸的Batman Birdge, 桥下有著满满的牡蛎,抵达西岸后南下顺著河岸,有看不尽的河岸风景,而Tamar Wetland泰玛河湿地公园更有著无数的野鸭鸟禽在泻湖上悠游,黄昏时走进两旁尽是芦苇的林道,我感受到了泰玛河的美,如此温暖而富有生命力。


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